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詹天佑读后感

时间:2020-11-10    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

詹天佑读后感400字(通用3篇)

  当品味完一本著作后,相信大家的收获肯定不少,这时就有必须要写一篇读后感了!千万不能认为读后感随便应付就可以,以下是小编收集整理的詹天佑读后感400字(通用3篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  詹天佑读后感1

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修建成功的。

  那是在1905年,清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道,也是史上中国工程师修建的第一条铁路。

  因为是史无前例,所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难,不畏冷嘲热讽(当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事),不管条件有多艰险,不管天气有多恶劣,他都会一丝不苟的工作,兢兢业业的坚守在现场。不到四年(在当时就是奇迹了)修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了,他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神,为祖国争光添彩,也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神,深深地感动了我。做为一个中国人,他是我们学习的楷模。

  我们是生长在21世纪的新中国的小学生,是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙,它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续,去完成。所以我们要加倍学习,加倍用功,用我们优异的成绩为祖国争光,励志报国做栋梁。

  詹天佑读后感2

  詹天佑,是我国的一位爱国的工程师,第一条由我国完全自己设计施工的京张铁路,就是在他最早主持下修建成功的,詹天佑他那种对工作一丝不苟、负责任的精神和强烈爱宫心所感动,也对他那过人智慧赞叹不已。

  詹清政府刚提出修筑计划,天佑是我国杰出爱工工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的主持下修成功的。在这之前,一些帝国主义者就出来阻挠,他们都进一步控制我国北部。詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天他爬山越岭探测线路,晚上就在油灯下绘图计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且设计了”人“字形线路。京张铁路不满四年就竣工了。

  在现实生活中,我们要以詹天佑为榜样,不怕困难不达到目的决不罢休的`精神。我们在学习上一定要一心一意的学,不要以为自己有点小聪明就不勤奋学习了。只要有坚强的意志不断的努力一定会赶上聪明的人不是有句话是”聪明在于勤奋“吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物做生活有心人,我们要像詹天佑一样,有创新精神。

  读了这篇课文后,使我明白了今后无论遇到什么困难,都要迎真困难上,只有刻苦、勤奋才能取得丰硕的果实。

  詹天佑读后感3

  这学期,我们学习了《詹天佑》这篇课文,它让我深受启发。

  课文主要讲述了詹天佑不怕西方国家的嘲笑,毅然接受修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路时,他遇到许多困难,可是他不惧困难,以身作则,带领工人,凭着集体的智慧和力量,最终让这条铁路在不满四年的时间里竣工了,为中国人争了一口气,给西方大国一个有力的回击。我被詹天佑不畏艰险,身先士卒的工作作风深深感动。

  与詹天佑相比,我实在是太渺小了。回想起去年暑假,因为我的字写得很潦草,妈妈买来一本字帖让我练字。刚开始,我认认真真临摹了两天,可是到了第三天,我就觉得练字枯燥无味了。窗外不时传来小伙伴的嬉戏声,真是诱人呀。我放下笔,也跑出去和他们一起玩。到了第四天,我又故伎重演,自我安慰道:反正有的是时间,明天再练吧。

  结果一个暑假过去了,字帖上布满了一层厚厚的灰尘。

  读完詹天佑的事迹后,我突然醒悟:我们做任何事都要有毅力,只有坚持不懈地做下去,才能取得成功。否则,我生待明日,万事成蹉跎。詹天佑的这种精神将鞭策着我努力学习,将来做一个对国家、对人民、对社会有用的人。

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